铜铝复合翅片管目前常用的材料有铝、铝合金、铜、黄铜、镍、钛、钢、因康镍合金等,其中以铝和铝合金用的最多。对于翅片管式换热器母材的基本要求是有较好的钎焊性和成型性、较高的机械强度及良好的耐腐蚀性和导热性。铝及铝合金不仅满足了这些要求,而且具有延展性和抗拉强度随温度的降低而提高的特性,所以在世界各国的紧凑式换热器中,特别是在低温的紧凑式换热器中,已经获得了最为广泛的应用。
一般情况下，400t/h以下锅炉排烟温度每降低10℃，锅炉热效率可提高1%，400t/h以上锅炉排烟温度每降低12～15℃，锅炉热效率可提高1%。所以排烟温度是锅炉安全经济运行最重要的指标之一。如何降低排烟温度 ,减少排烟热损失 ,提高锅炉热效率 ,是锅炉设计及改造中的一项极为重要的工作，是实现低碳排放、节能降耗的有力体现。
其中散热作用最大的主要靠水冷散热管，由冷却液循环流动完成，通常这种散热管安装在汽车发动机的前置部分，和汽车的行驶方向成一条直线，安装时要注意散热管的加固和外保护措施防止碰擦等导致散热管的破裂。
翅片管式换热器在制冷与空调系统中应用非常广泛。作为其中的关键部件，换热器的性能与效率对于整个系统的影响就显得尤为重要。随着计算传热学的发展，用数值方法来研究换热器内部的流动与换热成为近年来的研究热点。这种方法具有成本较低，能模拟较复杂过程等优点。本文针对风冷式平直翅片管冷凝器进行数值研究。铜铝复合翅片管